對很多人來說，不乏這樣的經(jīng)歷：打開快遞盒，看見的是層層纏繞的膠帶和體積龐大的填充物，拆起來費(fèi)勁，扔起來更麻煩。由此帶來的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染不容小覷。
當(dāng)前，我國郵政快遞業(yè)日均業(yè)務(wù)量超過2.4億件、日均服務(wù)用戶接近5億人次，快遞包裝綠色、環(huán)保、節(jié)約的要求日益緊迫。3月12日正式施行的《郵件快件包裝管理辦法》(以下簡稱《辦法》)，對于快遞包裝中塑料袋、塑料膠帶、快遞內(nèi)部塑料緩沖物這“三大污染”有的放矢推出舉措，違反規(guī)定將依法受到嚴(yán)厲處罰。
記者近期走訪市場發(fā)現(xiàn)，《辦法》出臺(tái)后，一些快遞企業(yè)和電商平臺(tái)確實(shí)對快遞包裝和填充物進(jìn)行了明顯的優(yōu)化?！掇k法》能否進(jìn)一步深化落實(shí)到位，需要快遞企業(yè)、電商平臺(tái)和用戶共同協(xié)力推進(jìn)。推進(jìn)包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證
在京東物流北京北土城中心營業(yè)部，快遞小哥們正在分揀即將派送的包裹。記者看到，他們在包裝選用、打包、填充物使用上，大多使用塑料包裝袋和塑料膠帶。
“我們大范圍試點(diǎn)推廣使用可降解塑料包裝袋及塑料膠帶，這正是京東物流推進(jìn)綠色包裝的做法之一。”京東物流青流計(jì)劃負(fù)責(zé)人段艷健告訴記者，可降解材料的成本高出普通聚乙烯(PE)材料3倍以上，此舉無疑增加了企業(yè)的包裝成本。
段艷健介紹，“京東物流制定并出臺(tái)了不規(guī)范包裝內(nèi)部抽查機(jī)制，分揀中心將重金屬超標(biāo)‘黑袋子’及過度包裝等納入質(zhì)量管控體系中。一線作業(yè)員一旦發(fā)現(xiàn)有不規(guī)范包裝，將定向?qū)Υ嬖趩栴}的部門通報(bào)并指導(dǎo)其規(guī)范包裝作業(yè)?！?br /> 郵件快件究竟應(yīng)該用什么材料包裝？“《辦法》規(guī)定寄遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)優(yōu)先采用可重復(fù)使用、易回收利用的包裝物，優(yōu)化郵件快件包裝，減少包裝物的使用。針對一次性塑料產(chǎn)品替代、包裝物中重金屬含量和苯類溶劑殘留管控等問題，明確企業(yè)責(zé)任，強(qiáng)化源頭治理?！眹亦]政局市場監(jiān)管司副司長管愛光在解讀《辦法》時(shí)著重提出，鼓勵(lì)寄遞企業(yè)采購使用通過綠色產(chǎn)品認(rèn)證的包裝物。
實(shí)施包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證，使用統(tǒng)一的綠色標(biāo)識，有助于消費(fèi)者識別、寄遞企業(yè)采購和使用、監(jiān)督管理部門現(xiàn)場檢查。目前，國家郵政局會(huì)同國家市場監(jiān)管總局已經(jīng)完成包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證技術(shù)專家組的組建工作。
“已有部分認(rèn)證機(jī)構(gòu)取得了快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證資質(zhì)?？爝f包裝生產(chǎn)企業(yè)也積極踴躍提出產(chǎn)品綠色認(rèn)證申請?！惫軔酃獗硎?，第一批綠色認(rèn)證證書即將頒發(fā)。
“推進(jìn)包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證，有助于加強(qiáng)可循環(huán)包裝物信息系統(tǒng)建設(shè)?！北本┯∷W(xué)院青島研究院院長朱磊告訴記者，兩三年前，快遞企業(yè)在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)幾乎都用一次性塑料編織袋，“如今，我國80%以上的快遞企業(yè)已經(jīng)換成可循環(huán)使用至少50次的可循環(huán)集裝袋，即使這種集裝袋不能再循環(huán)了，也可以交給生產(chǎn)廠家再制造、再利用，不會(huì)給環(huán)境造成影響?！?br /> 在順豐速運(yùn)華北分撥區(qū)，記者就看見多種可以循環(huán)利用的快遞包裝。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，順豐研發(fā)了包含豐BOX、集裝容器、籠車、循環(huán)文件封四大類的循環(huán)快遞容器，并搭建了順豐循環(huán)運(yùn)營平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)管理。截至2020年底，順豐投放了8個(gè)循環(huán)產(chǎn)品，共計(jì)實(shí)現(xiàn)9350萬次循環(huán)。此外，順豐在快遞行業(yè)首創(chuàng)無墨印刷紙箱(即激光紙箱)，采用激光雕刻技術(shù)替代傳統(tǒng)油墨印刷，可以100%節(jié)省印刷油墨的消耗，實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保的同時(shí)具有較高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
過度包裝要不得
月8日清早，韻達(dá)快遞北京朝陽區(qū)富力城服務(wù)部的快遞小哥金國華開始了一天的配送工作，第一站是去都城心嶼小區(qū)。記者跟隨金國華來到收件人章中梅女士的家門口。
“我特別喜歡這種‘拉鏈?zhǔn)健目爝f包裝，徒手就可以很輕松地打開快遞盒，既便捷又干凈?！闭轮忻废蛴浾哒故玖怂盏降目爝f，外包裝上完全沒有膠帶，只有一個(gè)小小的開口，握緊開口往右一撕就能打開整個(gè)快遞盒。
當(dāng)下，“拉鏈?zhǔn)健卑b已經(jīng)被越來越多的品牌商家選用，國貨品牌花西子就是其中之一。據(jù)花西子相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司選用的“一撕得”快遞箱是國內(nèi)一家生產(chǎn)快遞包裝公司的專利產(chǎn)品，成本確實(shí)比普通快遞箱貴不少，但環(huán)保便利的包裝設(shè)計(jì)，加上時(shí)尚素的運(yùn)用提升了用戶體驗(yàn)，大獲好評。
快遞應(yīng)該怎么包？《辦法》要求寄遞企業(yè)按照環(huán)保、節(jié)約的原則，合理進(jìn)行包裝操作，不得過多纏繞膠帶，盡量減少包裝層數(shù)、空隙率和填充物。寄遞企業(yè)通過寬度較小膠帶、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)性設(shè)計(jì)、推廣使用電子運(yùn)單、選用尺寸合適的包裝箱等措施減少包裝物用量。
在北京蘇寧物流一家快遞驛站，記者看到這里的膠帶窄只有42毫米，寬也就45毫米，比起傳統(tǒng)的55毫米、60毫米的膠帶苗條了不少?，F(xiàn)場工作人員打包盡量避免膠帶過度封裝。韻達(dá)速遞相關(guān)負(fù)責(zé)人則告訴記者，他們在全網(wǎng)持續(xù)推廣使用45毫米的“瘦身膠帶”。“下一步，韻達(dá)計(jì)劃在更多的分撥中心推廣RFID派件循環(huán)袋，提高循環(huán)袋的使用量?！?br /> 強(qiáng)化監(jiān)管形成合力
目前，生產(chǎn)符合綠色標(biāo)準(zhǔn)的包裝產(chǎn)品并非難事，但由于部分綠色包裝原材料成本比較高，導(dǎo)致一些企業(yè)不愿主動(dòng)使用，其使用率有待進(jìn)一步提高?！掇k法》出臺(tái)將改變這一局面。
“《辦法》從包裝統(tǒng)一管理、使用符合標(biāo)準(zhǔn)包裝、避免過度包裝等七方面明確了違法行為的法律責(zé)任，保障《辦法》真正落地實(shí)施。”管愛光介紹，國家郵政局將啟動(dòng)過度包裝專項(xiàng)治理，爭取利用一年時(shí)間，有效遏制過度包裝等違法違規(guī)行為，初步構(gòu)建防止過度包裝的長效工作機(jī)制。
業(yè)界普遍認(rèn)為，《辦法》的監(jiān)管意義更體現(xiàn)在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間的協(xié)作和相互制約上。
“加強(qiáng)郵件快件包裝管理，需要打通產(chǎn)業(yè)鏈條多方合力。”北京市律師協(xié)會(huì)郵政法專業(yè)委員會(huì)主任、北京雷杰展達(dá)律師事務(wù)所劉新律師告訴記者，《辦法》既有對包裝操作要求的細(xì)化，也有對監(jiān)督管理規(guī)定的細(xì)化，整體突出了綠色轉(zhuǎn)型和凝聚共識共商共治理念，對于加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型意義重大。
有關(guān)專家表示，《辦法》的落實(shí)不僅涉及快遞物流行業(yè)，還有寄遞協(xié)議方，即包裝生產(chǎn)企業(yè)、電商企業(yè)、商業(yè)組織等，涉及包括用戶在內(nèi)的郵件快件的多方主體。
在加強(qiáng)對用戶的引導(dǎo)和管理方面，《辦法》提出，對快遞員依照規(guī)范進(jìn)行的包裝操作，用戶不宜提出過多纏繞膠帶等不合理的要求；自備包裝物不符合規(guī)定，快遞員要求更換或者代為更換的，用戶不得拒絕或阻礙；對寄遞企業(yè)投入使用的可循環(huán)包裝物，收件人應(yīng)當(dāng)在取出內(nèi)件后將可循環(huán)包裝物歸還快遞員。對此，管愛光呼吁，希望廣大用戶能予以配合，確保相關(guān)規(guī)定在行業(yè)內(nèi)落地生根。